Velorutia.ro

Incerc sa fac o lista cu “teme de casa” pentru orice simpatizant al asociatiei BateSaua, dispus sa ia atitudine ACTIVA  in interesul comunitatii. Prin natura activitatii, se va putea observa clar ca este vorba de niste actiuni care desrvesc in mod clar necesitatile comunitatii de biciclisti, de oameni dispusi sa adopte un stil de viata activ, social si ecologic.

Cei care au timp si chef, care au experienta oarecare intr-unul dintre domeniile respective si/sau care au dorinta de a se implica in diferite actiuni benefice, sunt invitati sa evalueze programele propuse de mine, si sa decida cu responsabilitate (sociala) daca fac pasul inainte.
Stati linistiti, aici nu exista riscul de face toti ceilalti pasul inapoi pentru a va lasa cu un pas inainte chiar si fara voia voastra )!

Inaintea fiecarei propuneri, fac un scurt preambul pentru a demonstra obiectivele si efectele pe care le putem realiza impreuna. Spun impreuna pentru ca de unul singur, de multe ori, nu voi putea muta muntii din loc mai repede, astfel incat sa ne si bucuram rapid impreuna de rezultate.

1. Educatia soferilor si biciclistilor deopotriva, prin actiuni de informare, educare si penalizare, atunci si acolo unde va fi cazul. Prin colaborarea pe care BateSaua o are cu Brigada de Politie Rutiera Bucuresti, am de ceva timp usa deschisa pentru astfel de actiuni. Dar initiativa trebuie sa plece de la noi, programul trebuie sa plece de la noi, urmand ca ei doar sa ne dea acordul si sa ne ofere sprijinul oficial necesar. Evident, trebuie sa ne asiguram ca beneficiem si de expunere in mass-media, pentru a scoate un maxim de eficienta.

Programul pe care il propun de ceva timp in discutiile cu unii sau cu altii, dar care nu s-au materializat concret, este sa organizam impreuna cu BPR o serie de actiuni:

a. Saptamanal, o echipa formata din 1 reprezentant al BPR si 4 voluntari BateSaua sa stea timp de cateva ore intr-o intersectie intens circulata (se va decide impreuna cu agentul BPR) si sa distribuie in mod politicos volantele cu “Extras din Regulamentul de aplicare al Codului Rutier cu privire la circulatia bicicletelor” atat SOFERILOR cat si BICICLISTILOR care tranziteaza acea intersectie. Volantele exista deja la sediu, am destule. Contactele si prima intalnire cu sefii BPR le pot asigura eu. Cel mai important este sa avem un “coordonator de proiect” care sa ISI ASUME RESPONSABIL sarcina de a tine legatura cu BPR ulterior, de a propune un calendar, de a forma si informa voluntarii in legatura cu data, ora, locul unde se va desfasura “distribuirea.
Eu ma pot ocupa de mediatizare si de lobby. Scopul este sa educam mai intai pe toti participantii la trafic ca atat soferii cat si biciclistii au DREPTURI si OBLIGATII in ceea ce priveste convietuirea pasnica, conform actualului Cod Rutier (pentru care incep acum o campanie agresiva de modificare legislativa, pentru a-l face mai prietenos cu deplasarea biciclistilor) . Sunt sigur ca multi soferi si biciclisti habar nu au ce obligatii si drepturi au… si nu este vina lor ca la examen nu i-a intrebat nimeni…

b. Lunar, o echipa formata din acel reprezentant BPR si 1 voluntar BateSaua, de preferat acel Coordonator de Proiect, sa faca o parcurgere a unui traseu de pe o banda de biciclete si sa acorde amenzi masinilor parcate pe banda de biclete. Durata: aproximativ 1 ora – 2. Scopul final nu este amendarea agresiva, ci mediatizarea efectelor pentru a creste NOTORIETATEA OBLIGATIEI DE A NU PARCA PE O BANDA / PISTA DE BICICLETE.
Demersul acesta are pentru mine un efect mult mai important pe termen lung decat eliberarea imediata a benzii respective de cateva masini parcate:
educarea. Constientizarea. Pregatirea terenului pentru situatia in care vom beneficia poate si de benzi de bicleta pe carosabil, sau de benzi comune de biciclete si transport in comun etc… Cu noi alaturi, politia ar trebui sa se simta datoare sa atentioneze serios soferii respectivi. Pe de alta parte, singuri nu o vor face, caci nu exista presiune oficiala. Daca mergem noi la ei si le propunem sa o faca in prezenta noastra si a mass-mediei (ca sa se si laude un pic…) poate avem sanse sa inceapa sa ia atitudine. Eu ma pot ocupa de mediatizare si de lobby.

Uneori, mai ales la inceput, voi participa si eu. Dar trebuie sa stiu ca nu depinde totul doar de mine, caci trebuie sa tin mai multe programe in paralel si risc sa le fac pe toate harcea-parcea…

Daca am echipa, sunt gata sa convoc o intalnire cu BPR. Dar deocamdata nu am facut-o, caci nu vreau sa propun, si ulterior sa stau tot eu singur prin intersectii, in timp ce biciclistii doar sa treaca si sa se planga ca nu au drepturi. Vreau sa fie destul de clar: avem nevoi comune, si pentru asta trebuie sa colaboram. Am acum relatii bune cu BPR, am si materiale informative, am si relatii foarte bune cu presa. Dar nu am echipa consecventa ))
Astept doritori sa isi anunte prezenta. Genul acesta de activitati nu se remunereaza, asa ca nu pot promite salariu cuiva ca sa distribuim materiale educative. In toata lumea se face asta din initiativa personala, de catre oameni care cred in asa ceva. NU e vorba de fluturasi pentru cluburi de noapte, pentru tigari sau pentru concerte.

NU vreau sa propun ceva plin de energie negativa si nici ceva punitiv.
Vreau doar sa ne facem simtita prezenta in mod inteligent, cooperant, optimist si totusi, serios, astfel incat BPR sa simta ca reprezentam interesele multor oameni inteligenti si deschisi.

Multumesc frumos!

Articole similare:

1. EVACUAT din propriul oras! Ne vedem duminica in Herastrau, de data asta fara...
2. Bate Saua la Primaria Capitalei Sedinta de lucru in vederea constituirii grupului consultativ pe langa...
3. “Rabla” pentru biciclete ce parere aveti? Mai multe municipalitati din Germania au inceput...
4. Petitia azi 03.03.2009 Am mai vizitat Strada Monetariei si imprejurimile in ultimele zile....
5. Bicla care m-a dus la mare SKARPEA Life (Trekking), roti 28″, furca Suntour,  amortizor la tija...

This entry was posted on Marţi, Mai 12th, 2009 at 9:29 am and is filed under Atitudine. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.