Velorutia.ro

TUB – un proiect vesel si rebel …. de transformare a peisajului urban al Bucurestiului

Bucurestiul vrea si altceva decat mall-uri, sustine un grup asemnificativ de arhitecti bucuresteni.
Bucurestiul mai vrea si altceva decat o aglomerare de blocuri si borduri, sustin pietonii. Bucurestiul vrea si viata de strada, nu numai copii ai strazii.
Bucurestenii vor si strazi vii, aerisite si vesele, nu triste, nervoase si aglomerate, spun si biciclistii.

Sa vedem cum un proiect dezvoltat de 14 case de arhitectura a fost pus la cale din dorinta de a transforma o parte a orasului intr-un loc care sa magnetizeze deopotriva bucurestenii, dar si turistii.

Asociatia BATE SAUA, recomanda autoritatilor sa aplece putin capul, urechea si chiar buzunarul spre re-inventarea bucurestiului retro-modern.
Asociatia BATE SAUA sustine re-infintarea breslelor ale caror strazi inca le parcurgem.
Membri asociatiei BATE SAUA propun utilizarea strazilor si pentru “intamplari’ nu numai pentru “deplasari”.

TUB vrea sa fie o marca a Bucurestiului, o incercare de a constientiza comunitatea de ceea ce poate sa devina Bucurestiul si de cum poate fi folosit orasul de comunitate. Practic, se doreste crearea unui traseu incepand de la Piata Romana pana in apropiere de piata de flori de la George Cosbuc si fosta fabrica de bere Bragadiru.

Unicitatea proiectului e ca se doreste sa se ofere un traseu cultural coerent pentru pietoni si biciclisti.

Se adreseaza catre patru categorii sociale:
a) bucuresteanul activ dornic de o alternativa la Herastrau,
b) turistului roman sau strain care ar primi un instrument ideal de a invata Bucurestiul in partile lui cele mai frumoase.
c) gastii de la mall – un loc care s-a incetatenit ca un loc de promenada. Optiunile acestor tineri trebuie cumva redirectionate catre strazile Bucurestiului.
d) cuplurile bunici/copii care ar putea sa-si petreaca timpul foarte linistit si civilizat pe acest traseu. Ar fi ca o joaca culturala pentru copii.

Conceptul e acela de a provoca restructurarea si schimbarea unor strazi de pe care putem sa scoatem masinile. E vorba de niste strazi bine proportionate, cu magazine si cafenele pe stanga si pe dreapta. Trasee coerente care sa nu blocheze la stop nici pietonii si nici bicilistii.

De prima importanta e zona de la Piata Romana pana spre piata de flori de la George Cosbuc, langa fosta fabrica de bere Bragadiru. Se doreste crearea unei strazi a omului, a pietonului si biciclistului, fara disconforturi si fara bazaitul permanent al masinilor. Vor exista harti care sa iti spuna permanent unde te afli. Va fi semnalizat chiar si de la metrou cu indicatoare de genul “Spre TUB”.
Este preconizat ca traseul sa fie identificat clar si prin vopsirea pavimentului astfel incat indentificarea sa fie mai rapida. Vezi asfaltul rosu si exclami: “Am ajuns”.

Mai mult, vor exista tot felul de zone de repaus numite camere. Inseamna ca intreaga zona de la Romana la piata de flori va fi presarata cu aceste “camere” al caror scop este de a gazdui evenimente cum ar fi zilele filmului, dansului sau muzicii pe zone concrete.

Sunt propuse camere de cultura traditionala, camere de cultura alternativa, academice, camere de cultura contemporana cum ar fi zona MNAC. Acestea vor fi facute in zonele libere de pe traseu, cum este Piata Revolutiei. Evenimentele care se vor face de acum incolo vor lua mult mai multa amploare prin constientizarea acestor camere. Vor putea fi dezvoltate punctual mult mai bine.

Articole similare:

1. ‘Ciclism pentru Comunitate’, proiect sustinut de Rotary Club In acest weekend se incheie, in judetul Constanta, circuitul national...

This entry was posted on Luni, Septembrie 10th, 2007 at 10:07 pm and is filed under Atitudine. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.