Velorutia.ro

http://www.youtube.com/watch?v=gxsQxqbsSj4

Mai multe despre proiecte in Brasov pe: http://intheworld.ablog.ro/

Dupa initiativa GreenField / Impact, acum este randul dezvoltatorilor complexului rezidential Green City de a lua in calcul necesitatea realizarii unor benzi de bicicleta in cadrul cartierului de vile si case amplasate undeva la sud de Bucuresti. Astept cu interes sa vad aceasta promisiune pusa in practica, dar mai ales astept sa vad daca a luat cineva in calcul si realizarea (teoretic in colaborare cu autoritatile locale) unei piste de biciclete care sa lege comuna 1 Decembrie de Capitala!!!
Astept deasemenea sa aflu daca au luat in calcul si necesitatea instalarii de rastele de biciclete la casele oamenilor.

http://floringhinda.blogspot.com/2009/06/stadiul-proiectului-tub-primaria.html

Felicitari Asociatiei Run4Fun (Cristian Stasisin si Galicz Levente)!

http://www.youtube.com/watch?v=aVskP_R5HY4

http://www.youtube.com/watch?v=NKSLJuDGIY0

Autoritatile se misca si la Bistrita. Au proiectat piste pentru biciclete pe trotuare numai ca daca nu ne implicam si noi cei care vrem sa le folosim s-ar putea sa ramana asa …
http://www.badorgood.com/detail.php?id=115752
sau asa
http://www.badorgood.com/detail.php?id=115753

de Pompei Rebrean

Un articol preluat de pe: http://gramo.ro/2006/10/20/cum-poate-fi-arestata-banda-de-bicicleta/

Habar n-am. Pur si simplu imi trebuia un titlu. Ok, iata cum arata banda de bicicleta din Berlin: [...] atotprezenta, curata, frumoasa, bine marcata, fara intreruperi , fara pietoni (mi s-a intamplat o singura data in aproape 5 luni sa vad pe cineva stand pe banda – un skinhead urias care, cand m-a vazut, a sarit ca ars la o parte schitand niste scuze). In genere, prin locurile prin care a mai fost Gramo si a mers cu bicla, totul a fost ok. In afara, bineinteles.

Cum e in Bucuresti?

Ca intr-o piesa de Ionesco, desigur. Cica incepe banda de bicicleta undeva prin centru, intr-un loc ca oricare altul:
 

Doar ca pe ea sade un chiosc  Te dai jos de pe bicicleta, te strecori pe langa chiosc si,…
 

Funny, right? O fi pentru voi. Pentru noi aia care incercam sa ne simtim si acasa ca prin EU, sa nu poluam, sa nu claxonam si alte mofturi din astea, nu e.
Ok, in timp ce te dai iar jos de pe bicla, incepi sa te intrebi care e rostul vietii si alte chestii lipsite de sens. Te sui la loc si incepi sa faci slalom:

Dupa care iti apare in cale el – pietonul roman:
 

Aceasta minune a stiintei si tehnicii contemporane! Este el de vina ca e lipsit de educatie? Ca habar n-are ce-i chestia aia asfaltata de la marginea trotuarului? Pai ce, i-a explicat cineva? Societatea e de vina! Mass-media! Dumnezeu, ca nu i-a bagat ideea innascuta de banda de bicicleta in cap de la inceputul universului!
Si apoi, de ce sa nu mergi pe banda de bicicleta daca tot pe ea poti sa te si opresti sa iei o gustarica?

(Gramo a vazut intr-o zi un cersetor fara picioare dormind pe banda de bicicleta, cu caruciorul pus sub cap. Probabil nu-si mai facea griji ca ar putea da o bicicleta peste el.)
Si ce mai face romanul pe banda de bicicleta? Pai, sa vedem,…
 

Asteapta RATB-ul,…
 

Vinde flori,…
 

Planteaza stalpi s.a.m.d.

Ppl, in caz ca nu e limpede cat e de suprarealista toata povestea, banda de bicicleta e ca o sosea. Actually, chiar este o sosea. Doar ca nu pentru masini, ci pentru biciclete. De obicei are marcaje, semafoare si tot tacamul. Si daca nu respecti regulile, vine politia si te amendeaza.

Daca umbli ca boul pe mijlocul soselei si da o masina peste tine, e vina ta, nu a soferului. Daca iti parchezi masina de-a curmezisul soselei, sau daca iti pui in mijlocul soselei o taraba de flori, well, nu mai esti bou, ci de-a dreptul nebun.

Dar daca esti primarie si construiesti o sosea prin locul in care e ditamai stalpul? Sau o faci doar pana la jumatatea drumului (indeed, cand vii dinspre Kogalniceanu inspre Universitate, pe partea dreapta, banda de bicicleta sa opreste brusc, cam prin fata magazinului Best Computers) Nu cumva ai cheltuit banii publici de pomana?

Dar daca esti jurnalist si nu scrii niciodata nimic despre asta? Yeah, I know, sa ne ocupam mai intai de marea coruptie si dupa aia de alte nimicuri…

“Ce-ti trebuie bicicleta? Ce, esti vreun sarantoc? De ce nu-ti iei masina?” Mi-a povestit o prietena ca undeva in America cineva a venit la ea si a jignit-o din senin pe motiv ca merge pe jos si nu isi cumpara masina.

Habar n-am cum e prin America. Prin Europa, atat cat am vazut, se merge pe jos sau pe bicicleta. Merg pe bicicleta majoritatea studentilor, profesorii universitari, directorii de banci, functionarii publici s.a.m.d. Sau pe jos, pur si simplu.

Mersul pe bicla e vazut ca o chestie ok, misto. E incurajat. Sunt o multime de stradute pe care n-au voie masinile, in schimb au voie bicicletele (la noi e, desigur, pe dos). Pana si in fata magazinelor mici exista cate un loc in care sa iti poti lasa bicicleta. Sa nu mai vorbim despre universitati:
 

Cine merge cu masina? Turistii si oamenii in varsta, care nu se pot deplasa pe jos sau cu bicicleta. De fapt, chiar si astia folosesc mai degraba transportul in comun.
Gata, am scris suficient despre toate astea. Ne vedem pe banda.

Cu biciclete inchiriate de la asociatia BATE SAUA [ ], Ernest Fazekas si Mihai Livadaru, realizatorii matinalului “Urechile sus!” de la radio InfoPro, au devenit campioni nationali la proba ciclism URBAN cu obstacole! Ei s-au angajat intr-o lupta pe viata si pe moarte cu pistele pentru biciclete din Bucuresti si doar printr-o minune au ajuns la ‘finish’ vii si nevatamati. O groapa serioasa si un moment de neatentie au fost de ajuns pentru ca Ernest Fazekas sa fie in pericol de a-si rupe piciorul, iar colegul sau, Mihai Livadaru, sa se ciocneasca de un gard…

Puteti citi mai multe (inclusiv un fragment video elocvent… ) pe situl INFO PRO

uite aici:

http://www.globalurban.org/

15 iulie 2007

Undeva in luna mai 2007 s-a inceput lucrul la celebra “pista de biciclete” din jurul Parcului IOR, pe raza sectorului 3.
Marea promisiune facuta de Dl. Primar al sectorului 3 cum ca va fi primul care va acorda atentie pistelor de biciclete a fost tinuta, cel putin dpdv calendaristic.
(mai mult…)