Velorutia.ro

“Au participat aproximatix 50 de persoane organizate in 14 echipe, care au concurat pentru capturarea celei mai bune imagini a zilei, mergand cu bicicleta in jurul ariei centrale a Bucurestiului si urmarind indiciile catre “comori”.

Ne-am bucurat de interesul dovedit si de rezultatele actiunii si speram sa organizam cel de-al treilea eveniment imediat dupa vacanta.

Pentru mai multe informatii si rezultatele concursului vizitati:

http://www.urbanguerrilla.ro/index.php/misiune2/

Aici puteti gasi descrierea evenimentului, fotografiile castigatoare si fotografii din ziua evenimentului.

Va oferim deasemenea un comunicat de presa .

The Urban Guerrilla Team”

Articol in Adevarul editia online despre problematica bicicletei in Bucuresti:

http://www.adevarul.ro/articole/bicicletele-castiga-teren-in-bucuresti.html

autor: Ecaterina Procopov

Daca va incanta paradele de moda, va recomand catwalk-ul din Copenhaga:

http://www.copenhagencyclechic.com

Am prelucrat datele chestionarului distribuit pe 22 Septembrie 2008 cu ocazia Saptamanii Mobilitatii, respectiv “Ziua fara masini” si va oferim  rezultatele chestionarului: SAPTAMÂNA EUROPEANA A MOBILITATII 2008” (format pdf).

Veti constata ca lucrurile evolueaza in bine. Imi permit sa subliniez faptul ca anul trecut am strans tot aproximativ 500 de participanti la defilare, dar in WEEKEND! De data aceasta, intr-o zi de LUNI, pe o vreme destul de ne-prietenoasa, au facut tot posibiliul sa vina la aceasta defilare o jumatate de mie de oameni, nu toti bucuresteni, nu toti biciclisti impatimiti! Atentie: nu sunt deloc tineri, va garantez ca sunt avocati, doctori, ingineri, oameni de afaceri, jurnalisti, IT, cercetatori, arhitecti etc. Q.E.D.

Multumiri Asociatiei KOGAYON (Nicoleta Marin & team) si reprezentantilor CENTRULUI CEH din Bucuresti (Ana Alexandra Blidaru & team) pentru invitatia pe care mi-au facut-o de a tine o prezentare cu tema “Bicicleta, Mijloc alternativ de transport urban“ ce face parte dintr-o serie larga de prezentari si dezbateri pe teme de protectia si conservarea mediului, cu scop informativ si adresate publicului larg.

Am avut joi, 25 septembrie 2008, ocazia sa ii cunosc si sa aflu de programul lor comun Focus Ecology.

Am impachetat repede cateva borcane cu aer curat, cateva materiale de promovare a campaniei “Be a changer” si educativele mele (extrase din codul rutier, fluturasi de atentionare, teorie despre standarde de cai de comunicatie pentru bicle) si dus am fost pe bicicleta pliabila invelit in pelerina de ploaie marca “umbrela verde” ca sa fiu ecologist din cap pana in picioare
Am dat nas cu cateva zeci de studenti din rasa “pedestrienilor” dar pe care sper ca i-am convertit.

Celor reticenti cu privire la confortul utilizarii bicicletei in orasul aglomerat, le-am facut o demonstratie practica de pliabilitate

Biciclete pliabile de vanzare online.

Ii multumesc si Daliei de la RealitateaTeVe, care a venit sa traga un cadru cu mine in telespectatori, pentru ca mi-a declarat ca este o biciclista convinsa!

PS: am solicitat o discutie cu cei de la Kogayon, in vederea eliminarii interdictiei de intra cu bicicleta in Parcul National Buila – Vanturarita. Ei administreaza acest parc, in parteneriat cu Directia Silvica Ramnicu Valcea.

Ciclodrezina sau Velodrezina: o solutie inteligenta, extraordinara si simpatica!
De ce sa lasam vechile sine de mocanita sa rugineasca, de ce sa lasam balariile si ciulinii sa ingroape terasamanetele acelor romantice trenulete care au fost duse la fier vechi?
De ce sa nu incurajam cicloturismul, in toate formele sale inedite? De ce sa nu vizitam frumusetile naturii din interiorul arcului carpatin, calare pe o fantastica ciclodrezina, acest magarus al bicicletelor pur sange!
Iata: doua biciclete fara roti, patru roti de vagonet, o platforma si doua banchete pe care pot sta pasagerii in timp ce pasionatii de pedalaj dau din picioare mai eficient ca la sala, unde bicicletele medicinale nu ofera peisaje, nu ofera aer curat, nu ofera emotii. Hai sa facem o schimbare: networking, socializing in mijlocul naturii. Faceti sedinta de grup in mijlocul naturii
Avem schimbatoare de viteza, sei Brooks din piele (!!), iar daca doriti, va instalam si frapiera pentru un vin rece!

CFR: Ciclodrezina Ferata Romana!

INVITATIE
la editia iunie 2008 a
MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI

Sambata, 28 iunie 2008, se va desfasura la Cluj o noua editie a marsului biciclistilor clujeni ( a zecea din seria lunara inceputa in toamna anului 2007).

Intalnirea va fi si de data aceasta in Skate Park-ul de langa Palatul Telefoanelor / Parcul IL Caragiale ( acces din str.Baritiu) , la ora 17:00.

Traseul propus pentru aceasta editie vizeaza Cenrul, cartierele Grigorescu si Marasti:
Skate Park – str. Ferdinand – str. Dragalina – str. O. Goga – str. Al. Vlahuta – str. Fintinele – str. Miraslau – bd. 1 Decembrie 1918 – pasarela – pista biciclete pe malul Somesului – str. Uzinei Electrice – aleea Stadionului – str. G.Cosbuc – str. Motilor – str. Petru Maior – p-ta L. Blaga – str. A.Iancu – p-ta Cipariu – p-ta St.cel Mare – Calea Dorobantilor – giratoriu Marasti – bd. 21 Decembrie 1989 – p-ta Unirii – bd.Eroilor.

La final, spre deosebire de alte editii, nu ne reintoarcem la Skate Parc, si ne oprim pe bd.Eroilor in zona pietonala, unde sunt banci si rastele pt biciclete, si care vrea poate ramane la discutii si la un suc pe terasele existente…

Ca de obicei, de organizarea si coordonarea marsuuli se ocupa colegul nostru Groller Geza iar detalii suplimentare puteti gasi pe site-ul de Internet pe care el il administreaza : www.reactieinlant. ro

Actiunea de sambata are, ca si celelalte editii, atat rolul social si recreativ de intalnire, discutii si pedalare impreuna pentru biciclistii clujeni, cat si rolul militant de crestere a vizibilitatii biciclistilor in fata publicului, presei si autoritatilor si implicit de presiune psihologica pentru cresterea acceptantei si sprijinului public pentru promovarea bicicletei in general si pentru realizarea de facilitati pentru circulatia cu bicicleta in oras in special.

Si cu ocazia acestui mars vom mai aduna semnaturi pentru petitia lansata in 22 septembrie 2007 catre autoritatile locale clujene pe tema infrastructurilor pt biciclete in CLuj, precum si tabele gata completate de participantii la editii precedente ale marsurilor.

De asemenea, vom mai distribui fluturasi informativi despre lista clujbike, despre proiectul VeloRutia si despre CCN, despre actiunile pro-biciclistice programate in lunile urmatoare ( proiectii de imagini, actiuni cicloturistice, proiecte de noi infrastructuri pentru circulatia bicicletelor in CLuj, la a caror documentare lucram cu Primaria etc.)

Actiunile se inscriu in proiectul VELORUTIA LA CLUJ, parte a campaniei VELORUTIA NATIONALA I, desfasurat de Asociatia BATE SAUA Bucuresti in parteneriat cu Clubul de Cicloturism NAPOCA Cluj-Napoca, Asociatia BIKE ATTACK Resita, Asociatia PRO BICICLO URBO Targu Mures si Federatia Biciclistilor din Romania, cu sprijinul Fundatiei penru Parteneriat Miercurea CIuc, in cadrul programului “Atitudine si
Implicare”.

Anuntati actiunea de sambata si altor biciclisti, sa fim cat mai multi!

Radu Mititean
director executiv CCN

P.S. va invitam sa ne trimiteti imagini si impresii la “cald”

Asociatia “BateSaua sa Priceapa Iapa” doreste sa formeze un Lant de Biciclete (simbolul unirii in lupta comuna impotriva transportului motorizat) cu care sa legam hidra cu un milion de capete: AUTOMOBILUL! Fiecare bicicleta este o veriga foarte importanta, firava atunci cand este folosita individual, dar foarte puternica atunci cand face parte dintr-un lant!!!

Invitam toti biciclistii din Bucuresti sa vina sa impleteasca un lant cu noi, pentru a imobiliza hidra cu milioane de capete, automobilul: care se strecoara sau da navala in toate colturile si cotloanele spatiului nostru vital.

Ne vom alinia in sir indian si vom pedala incet pe traseul pre-stabilit, astfel incat aliniamentul nostru sa devina vizibil. Vom numara cate “verigi” are lantul si cati metri va masura!

http://www.batesaua.ro/Noutati-Comunicate_de_presa-Comunicat_Schimbarea%20_Climei.php

Fotografii si filme de la Costi Ofileanu (a.k.a. “Urs pe 2 roti):

Foto: http://picasaweb.google.ro/UrsulP2Roti/LaMarePeBiciclet a1718052008CuLucianMandrutaSiGeobatesaua

Filme: http://www.youtube.com/watch?v=9682qD6WnO0#GU5U2spHI_4

Cuvant inainte:
“Bucurestiul este un oras plat, fara coline si fara vai. NU are ‘urcusuri’ si ‘coborasuri’ care sa necesite efort fizic. Bucurestiul are toate avantajele unei capitale a bicicletei: parcuri mari, drumuri intinse, centru istoric, multe obiective istorice, culturale sau artistice, oameni prietenosi, un rau care strabate si imparte orasul in doua. Are si viata artistica, boema. Toate aceste avantaje au fost neglijate prea multa vreme. Multe dintre ele au nevoie de aer, de sprijin, de atentie. Acum, in 2008, isi fac aparitia in sfarsit primele semne incurajatoare: apar piste de biciclete, parcari publice de biciclete, organizatii care sprijina promovarea bicicletei. Harta Verde a Bucurestiului ajuta bicicleta sa lepede zdrentele de Cenusareasa si sa re-apara ca o Printesa a Libertatii.”
Astazi, pe Strada Doamnei, una dintre fostele strazi elegante ale capitalei, intr-o cladire reconditionata foarte frumos (sediul Protoiriei 3 Capitala), am participat la conferinta de presa anuntatoare a unui proiect foarte drag mie: lansarea primei editii HARTA VERDE a Bucurestiului. M-am dus calare pe un Brompton pliabil, pe care l-am facut ghem si l-am bagat in sala. Sa vada toti ca se poate merge pe bicicleta si nu ii mai port grija .. il bag in sala cu mine M-a bucurat sa vad ca am facut furori cu el. A fost apreciat chiar si de Dl. Cristian Lascu (National Geographic), care mi-a marturisit ca in tinerete era un infocat biciclist, non-conformist. Isi plimba cockerul in viteza, cu urechile in vant, intr-un cosulet pe bicicleta!!!
Am salutat implicarea celor de la National Geographic, am salutat interesul celor cativa jurnalisti, am salutat efortul organizatiei initiatoare Goodartofnoon. Am apreciat implicarea celor de la Green Report, deasemenea, care devin din ce in ce mai prezenti in lumea “naturii mama”.
Am prezentat si eu, din punctul meu de vedere, felul in care aceasta harta poate indruma atat bucuresteanul cat si turistul trecator, spre liniste, relaxare, cultura si sanatate… pe bicicleta.
Am stabilit impreuna cu reprezentantii Goodartofnoon, ca in curand, in cadrul proiectului VELORUTIA INCEPE DIN SCOALA, vom incepe in
colaborare sa initiem programe educative in scoli: sa ii invatam pe copii (scolari, liceeni, studenti) sa isi creeze propriile harti de deplasare de acasa pana la scoala, sa colaboreze la elaborarea acestora, sa calculeze timpii parcursi pe jos sau cu bicicleta, comparativ cu timpul pierdut in masina.
Deasemenea, in viitorul apropiat, vom demara un proiect comun, o harta TEMATICA, numit HARTA VELO a Bucurestiului. Ca sa adunam acolo cat mai multe informatii detaliate, necesare velocipezilor.
Am sesizat o oarecare mirare in randul unor jurnalisti, legata de prezenta bicicletei (cu pistele ei cu tot!) pe harta. Asta dovedeste faptul ca inca foarte multa lume percepe conceptul de “verde” mai degraba ca “frunza verde” si atat.
Cu ocazia aceasta am aflat ca Mita Biciclista nu este o legenda, nu numai ca a existat, dar am identificat si casa ei! Exista pe harta Verde! Pe strada Biserica Amzei, la numarul 9! Cinste Mitzei !
Primaria Sectorului 1 ar trebui sa fie mandra deoarece primarul Chiliman militeaza pentru “o capitala verde”! In urma colaborarii si sprijinului pe care dansul l-a acordat asociatiei BateSaua, acum avem motiv sa mergem mai departe cu activtiatea educativa din scoli …. si sa speram ca in curand, vom putea deschide discutii si pentru o harta verde a sectorului 1.
Am propus primariei sectorului 1 acum ceva timp sa demaram proiecte de infrastructura pentru biciclisti in parcuri (benzi si alei, parcari) si propunerea a fost primita cu entuziasm. Acum este randul nostru sa venim cu proiecte concrete. O sa imi fac timp si pentru aceastea, cat de curand.
Va astept pe toti duminica la ora 5, in Cismigiu, sa va dau un borcan cu aer curat, de munte

http://www.batesaua.ro/Bicicleta-Proiecte-Harta_Verde_Bucuresti.php

http://www.batesaua.ro/Noutati-Comunicate_de_presa-Comunicat_Harta_Verde.php

http://www.green-report.ro/dynamic/stiri/stiri/harta-verde-a-bucurestiului-a-fost-finalizata—9779.htm